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    来源:临沂日报

    POST TIME:2020-4-1 00:29

    每经记者 陈耀霖 每经编辑 陈俊杰 签约仪式现场 陈耀霖 摄 中超球队近期动作不断,先是万达的回归,王健林重新“踢球”引发外界关注。现在,重庆当代力帆俱乐部也获得新冠名,使用近17年的“重庆力帆”队名成为历史。 2月28日,重庆斯威足球队冠名签约暨新赛季出征仪式在重庆举行,央视前著名主持人刘建宏现身现场,宣布SWM斯威汽车成为俱乐部球队的冠名赞助商,新赛季球队将以“重庆当代力帆足球俱乐部斯威队”简称“重庆斯威”征战2018赛季中超联赛。 本次冠名主体为俱乐部球队,俱乐部股权与归属权将不会发生变化。《每日经济新闻》记者了解到,除了球队名字外,斯威汽车获取的权益还包括球员的前胸及后背广告,赞助费用达到上亿元人民币。而斯威汽车是意大利品牌,但其母公司鑫源控股却是一家重庆本土企业。 冠名赞助费上亿 对“重庆力帆”,想必很多人都不陌生。如今,这支中超球队将以“重庆斯威”的新身份,出战2018赛季中超联赛。 “对力帆二字还是有感情的,尹老爷子经营了这么多年,现在也算是正式退出足球舞台了。”现场,一位身披红色球衣的球迷告诉《每日经济新闻》记者。 根据协议,新赛季重庆足球队将以“重庆斯威足球队”简称“重庆斯威”为新队名征战中超,球队也将启用新的队徽、队服,前胸及后背广告上均印有“SWM斯威汽车”的字样。 记者注意到,当代力帆俱乐部的新赛季招商手册显示,球队冠名价格为1.2亿元/赛季、胸前广告6000万元/赛季、背后广告2000万元/赛季。因此,简单计算可知,斯威汽车此次付出的价格或接近2亿元人民币。 不过,在发布会上,重庆当代力帆俱乐部和斯威汽车均未透露具体的赞助价格。知情人士告诉记者,具体的价格不便透露,但肯定是上亿元的级别。 “人最难的是事情就是做决策,但我和蒋总谈得很愉快,前前后后加起来不超过2个星期。”斯威汽车董事长龚大兴谈到,“我和宏哥(刘建宏)也认识二十多年了,我从13岁就开始喜欢足球。因为喜欢所以放不下,因为玩过所以还想玩,我愿意为冲动买单。” 虽这么说,龚大兴也有理性方面的考量。根据中超联赛官方数据统计,2017赛季重庆力帆上座率排名全国第三位。他也谈到,“重庆是金牌球市,奥体中心主场的上座率,在中超连续三年都位居前列,是公认的火爆。”目前,担任重庆当代力帆足球俱乐部董事长兼总经理的蒋立章在发言中谈到,非常看重斯威汽车和鑫源控股的“重庆基因”。作为扎根重庆的本土企业,可以看出,斯威对重庆足球的发展充满热情,这也是双方能够一拍即合的重要原因。 背后是鑫源控股 目前,不少人对于“斯威汽车”还是略感陌生,这可能也是龚大兴欲采取赞助足球俱乐部,打开市场知名度的原因之一。 据了解,SWM斯威汽车原本是意大利品牌,最早诞生于1971年。2014年时,重庆东方鑫源控股有限公司全资收购了SWM品牌,并同时收购了宝马位于意大利的制造基地,包括原旗下的主要产品知识产权和技术资料,欲通过整合将该品牌引入国内。 龚大兴正是鑫源控股的董事长和创始人。鑫源控股官网介绍显示,该公司始创于1997年,是一家涉及工业制造、金融服务等多个领域的大型企业。目前已逐步形成以汽车、高端越野摩托车、农业机械、通用机械、动力总成、融资租赁等产融一体的发展平台。 其中,鑫源控股农机板块曾启动上市计划。根据华龙网报道,2016年初重庆鑫源农机股份有限公司(鑫源农机)已与保荐机构申万宏源证券签订辅导协议,拟公开发行股票(A股)并上市,并在重庆证监局办理了辅导备案登记。 “斯威汽车是个新品牌,把它从意大利带到重庆。有了稳定的市场环境后,才让我有信心掏钱给蒋总(蒋立章)。”龚大兴谈到,“虽然我喜欢足球,但还是要扎扎实实的坚守本业,把汽车做好,这是我做出的承诺。” “我们不进更衣室,也绝不跟教练、球员联系。我们不干预,只助威。”龚大兴表示,在此之外,如果鑫源控股有能贡献与合作的方面,例如引荐学习意大利俱乐部的运作模式,帮助落地青训体系等,“我们也会倾力去做。” 每日经济新闻 原文链接 文章来源:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1593654924430669461&wfr=spider&for=pc

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